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發(fā)布時(shí)間:2023-12-08 14:41:20 人氣:
(青海雙出油缸,生產(chǎn)商:恒宇集團(tuán)神州油缸)
雙出油缸因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠,有一定的耐溫能力,沒有傳動(dòng)間隙,扭力大,能快速將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能,在青海地區(qū)有一定需求,那么青海有沒有生產(chǎn)雙出油缸的加工廠呢?
河北恒宇油缸生產(chǎn)青海雙出油缸,除了雙出油缸還生產(chǎn)大型液壓油缸、液壓夾具油缸、支腿液壓油缸、差動(dòng)油缸、法蘭式油缸、雙作用油缸、子母油缸、剪板機(jī)油缸、鑿巖臺(tái)車油缸、拉力油缸、超長(zhǎng)油缸、液壓伺服油缸等型號(hào)。
河北恒宇的油缸產(chǎn)品,在陜西、四川、新疆、寧夏、廣西、內(nèi)蒙古等地均有使用。
雙出油缸介紹:
當(dāng)雙出油缸安裝上主機(jī)后,在運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)中應(yīng)先檢查油口配管部分和導(dǎo)向套處有無漏油,并應(yīng)對(duì)耳環(huán)和中間鉸軸軸承部位加油。
雙出油缸的活塞運(yùn)動(dòng)速度高時(shí),單向閥的鋼球跟隨油流流動(dòng),以致堵塞閥孔,雙出油缸致使動(dòng)作不規(guī)則。排除方法:將鋼球換成帶導(dǎo)向肩的錐閥或閥芯。
如果遇到雙出油缸出現(xiàn)滑行或爬行(走走停停)的情況,請(qǐng)檢查雙出油缸內(nèi)部是否有澀滯。雙出油缸內(nèi)部零件裝配不當(dāng)、零件變形、磨損或形位公差超限,動(dòng)作阻力過大,使雙出油缸活塞速度隨著行程位置的不同而變化,出現(xiàn)滑移或爬行。原因大多是由于零件裝配質(zhì)量差,表面有傷痕或燒結(jié)產(chǎn)生的鐵屑,使阻力增大,速度下降。例如:活塞與活塞桿不同心或活塞桿彎曲,雙出油缸或活塞桿對(duì)導(dǎo)軌安裝位置偏移,密封環(huán)裝得過緊或過松等。解決方法是重新修理或調(diào)整,更換損傷的零件及清除鐵屑。同時(shí)檢查潤滑是否良好或雙出油缸孔徑加工是否超差。因?yàn)榛钊c缸筒、導(dǎo)軌與活塞桿等均有相對(duì)
雙出油缸相關(guān)問題:
滑塊重量35斤退出行程55mm,用40缸徑的油缸是否有風(fēng)險(xiǎn)?
40缸徑液壓缸最大輸出力可以達(dá)到2噸,能否夠用要看使用場(chǎng)景。另外,機(jī)構(gòu)卡死的問題與動(dòng)力源大小無關(guān),合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和良好的加工裝配精度才是關(guān)鍵。
氣動(dòng)壓鉚油缸如何加油?
你說的應(yīng)該是氣動(dòng)液壓拉鉚槍如何添加液壓油是吧?首先將槍平放,也就是橫著放,同時(shí)推動(dòng)沖程定位銷并且松開后蓋,最多向左旋轉(zhuǎn)五圈,然后用扳手將封油螺絲松開,慢慢加入液壓油并且使氣泡排出,加滿即可緊固上封油螺絲。這個(gè)添加液壓油的過程就結(jié)束了。
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