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發(fā)布時(shí)間:2023-11-18 17:15:14 人氣:
(遼寧吊車支腿油缸,生產(chǎn)商:恒宇油缸廠)
吊車支腿油缸因?yàn)槠淠芸焖賹⒁簤耗苻D(zhuǎn)換成機(jī)械能,結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠,有一定的耐溫能力,沒有傳動間隙,扭力大,在遼寧地區(qū)有一定需求,那么遼寧有沒有生產(chǎn)吊車支腿油缸的廠家呢?
河北恒宇生產(chǎn)遼寧吊車支腿油缸,除了吊車支腿油缸還生產(chǎn)超高壓油缸、升降柱油缸、磁環(huán)感應(yīng)油缸、壓濾機(jī)油缸、可調(diào)行程油缸、單齒條油缸、叉車傾斜油缸、鉆機(jī)支腿油缸、自動換向油缸、篦冷機(jī)油缸、帶傳感器油缸、舉升油缸等型號。
河北恒宇油缸的油缸產(chǎn)品,在黑龍江、天津、上海、北京、重慶、浙江等地均有使用。
吊車支腿油缸介紹:
活塞式吊車支腿油缸在液壓傳動中應(yīng)用較多,這種吊車支腿油缸工作時(shí),主要是通過向吊車支腿油缸中活塞兩側(cè)交替輸送液壓油,利用活塞兩側(cè)液壓油的壓力差實(shí)現(xiàn)活塞的往復(fù)運(yùn)動。如果要想加快活塞的前進(jìn)速度,可把吊車支腿油缸中的回油通過閥的控制,直接輸入到進(jìn)油管中,參加推動活塞工作,實(shí)現(xiàn)活塞的快速移動,但活塞的推力減小了許多。
吊車支腿油缸的常用的緩沖結(jié)構(gòu)是由活塞凸臺和缸蓋凹槽構(gòu)成。當(dāng)活塞移近缸蓋時(shí),逐漸進(jìn)入凹槽,將凹槽內(nèi)的油液經(jīng)凸臺和凹槽之間的縫隙擠出,增大了回油阻力,產(chǎn)生制動作用而實(shí)現(xiàn)緩沖。一般承壓在10MP以上應(yīng)當(dāng)選用緩沖機(jī)構(gòu)。
吊車支腿油缸不能作為電極接地使用,以免電擊傷活塞桿。
吊車支腿油缸相關(guān)問題:
兩個(gè)油缸有一個(gè)換向控制,如兩個(gè)油缸的負(fù)荷不一樣時(shí),如何確保它們的同步性問題?
要求油缸的活塞桿伸出同步:在方向控制閥的A口裝一個(gè)分流集流閥或同步馬達(dá),再從分流集流閥的兩個(gè)出口分別接到兩個(gè)油缸的無桿腔。要求活塞桿收回同步時(shí)分流集流閥的出口分別接到兩個(gè)油缸的有桿腔。同步性能取決于分流集流閥的質(zhì)量以及液壓系統(tǒng)的泄露情況。
雷薩上裝主油缸的作用是什么?
雷薩上裝主油缸的作用是將料斗中的混凝土泵送到輸送管中,并提供足夠的混凝土出口壓力,使混凝土可以到達(dá)指定的位置。
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