— 油缸廠家 —
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發(fā)布時間:2023-11-02 15:26:03 人氣:
(黑龍江h(huán)sgk油缸,生產商:河北恒宇油缸)
hsgk油缸由于其結構簡單、工作可靠,有一定的耐溫能力,沒有傳動間隙,扭力大,能快速將液壓能轉換成機械能,在黑龍江地區(qū)有一定需求,那么黑龍江有沒有生產hsgk油缸的廠家呢?
恒宇油缸廠生產黑龍江h(huán)sgk油缸,除了hsgk油缸還生產同步液壓油缸、搬運車油缸、傾爐油缸、雙作用油缸、卡鍵式油缸、叉車油缸、100噸油缸、升降油缸、鑿巖臺車油缸、雙出桿油缸、打樁機油缸、卸料門油缸等型號。
河北恒宇的油缸產品,在甘肅、吉林、遼寧、河南、貴州、安徽等地均有使用。
hsgk油缸介紹:
hsgk油缸內部可以用“O”形圈當作輔助密封,“O”形圈的彈性力使密封滑環(huán)緊貼密封表面,產生密封壓力實現(xiàn)密封。當內部液壓壓力增大時,會使“O”形圈進一步變形擠壓滑環(huán),從而增大密封壓力,提高密封性能。該結構具有摩擦系數低、耐磨性好,并有自動補償磨損和能吸收hsgk油缸內的硬質顆粒的特點,而且能夠完全密封。
hsgk油缸密封泄漏的原因及對策:a. 拉桿螺母松動會導致滲漏,按拉桿螺母扭矩要求重新擰緊拉桿螺母,測試不再泄漏即可繼續(xù)使用。b. 壓力超過限度也會導致滲漏,更換缸筒密封并重新擰緊拉桿螺母,將壓力降低至hsgk油缸標稱壓力范圍內。c. 缸筒密封件被擠壓變形,如缸筒密封處明顯可見O 型圈擠出,更換缸筒密封。
hsgk油缸缸體的正確滾壓加工工序:拉削缸體——精鏜缸體——磨削缸體。采用滾壓方法是:拉削缸體——精鏜缸體——滾壓缸體,工序是3部分,但時間上對比:磨削缸體1米大概在1-2天的時間,滾壓缸體1米大概在10-30分鐘的時間。投入對比:磨床或絎磨機(幾萬——幾百萬),滾壓刀(1仟——幾萬)。滾壓后,孔表面粗糙度由幢滾前Ra3.2~6.3um減小為Ra0.4~0.8&um,孔的表面硬度提高約30%,缸筒內表面疲勞強度提高25%。hsgk油缸使用壽命若只考慮缸筒影響,提高2~3倍,鏜削滾壓工藝較磨削工藝效率提高3倍左右。以上數據
hsgk油缸相關問題:
實現(xiàn)同樣的行程,液壓油缸和絲杠哪個好?
如果有批量動作,那么液壓好些。液壓:運行平穩(wěn),無需潤滑,控制方便,控制精度高(可以采用比例或伺服系統(tǒng)),關鍵是可以手動控制,但是肯定要配套液壓系統(tǒng),對于單獨一個動作肯定成本大。維護費用也大。絲杠:結構簡單,實現(xiàn)容易、維護方便,但須潤滑,不能手動,或手動控制不便??词怯迷谀睦?,如果用在高精度場合,肯定只能用液壓的了,因為絲杠有間隙。機械動作有許多液壓動作,本身就要準備液壓系統(tǒng),則用液壓也很經濟。
氣缸能做油缸用嗎?
氣缸只能用于1MPA以下壓力,做油缸使用也只能這么一點壓力,可能滿足不了力量要求。而且密封件要使用氟橡膠才行,以免腐蝕。但是把氣缸當做油缸來用并非異想天開,實際當中確實有這樣用法,氣動系統(tǒng)有天生缺陷,就是速度不穩(wěn)定,尤其是低速的情況下,液壓卻很穩(wěn)定,如果不想置辦一套液壓系統(tǒng),同時氣缸的力量要求也不大,可以用壓縮空氣來推動液壓油,用液壓油來驅動氣缸,這樣的力量與壓縮空氣一樣,但是很平穩(wěn)。
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