— 油缸型號(hào) —
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發(fā)布時(shí)間:2023-06-17 11:16:02 人氣:
工程機(jī)械油缸因其工作效率高,使用壽命長(zhǎng),運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),工作效率高,抗疲勞、耐沖擊,因而得到廣泛應(yīng)用。
通常情況下,工程機(jī)械油缸由后端蓋、缸筒、活塞、活塞桿和前端蓋等主要部分組成。為防止工作介質(zhì)向缸外或由高壓腔向低壓腔泄漏,在缸筒與端蓋、活塞與活塞桿、活塞與缸筒、活塞桿與前端蓋之間均設(shè)有密封裝置(密封圈)。在前端蓋外側(cè)還裝有防塵裝置。為防止活塞快速地運(yùn)動(dòng)到行程終端時(shí)撞擊端蓋,缸的端部還可設(shè)置緩沖裝置。必要的時(shí)候,為了排氣,還要設(shè)置排氣裝置。在安裝工程機(jī)械油缸管路時(shí),管路安裝好以后要進(jìn)行清洗,不應(yīng)通過(guò)缸體,必須在缸體的油口前邊加裝旁通管路。這一點(diǎn)很重要。否則,管路中的異物將進(jìn)入缸內(nèi),一旦進(jìn)入,即難以向外排除,反而變成向缸體內(nèi)輸送異物了。再者,清洗時(shí)要考慮安裝管路操作中所進(jìn)異物的取出方法。此外,對(duì)管內(nèi)的腐蝕等在管路安裝之前即應(yīng)進(jìn)行酸洗等手續(xù),必須完全去掉銹蝕。工程機(jī)械油缸在使用時(shí)要防止工程機(jī)械油缸內(nèi)部泄漏。工程機(jī)械油缸內(nèi)部泄漏包括工程機(jī)械油缸體密封、活塞桿與密封蓋密封及活塞密封均磨損過(guò)量等引起的泄漏?;钊麠U與密封蓋密封泄漏的原因是,密封件折皺、擠壓、撕裂、磨損、老化、變質(zhì)、變形等,此時(shí)應(yīng)更換新的密封件。
工程機(jī)械油缸的密封件若軟化、發(fā)粘,則可能是密封件與液壓油、或附近的潤(rùn)滑油不兼容,更換合適的密封件;密封件若變硬,失去彈性,多數(shù)是因?yàn)橹車(chē)h(huán)境溫度太高(超過(guò)80℃),作適當(dāng)隔溫防護(hù)或更換高溫密封件。工程機(jī)械油缸在使用時(shí),應(yīng)增加防止污染物侵入的措施。應(yīng)采取有效措施控制污染物的侵入,如在油箱呼吸孔增裝高效能的空氣濾清器、新油必須過(guò)濾等外,還必須提高工程機(jī)械油缸自身的抗污染能力。污染嚴(yán)重的環(huán)境下更要注意,如井下用工程機(jī)械油缸應(yīng)采用氟橡膠(FRM)和丁腈橡膠(NBR)防塵圈,地面機(jī)械工程機(jī)械油缸應(yīng)采用丁腈橡膠防塵圈;自卸車(chē)、工程機(jī)械、工作平臺(tái)及其它設(shè)備的工程機(jī)械油缸的進(jìn)油口處增加過(guò)濾裝置,而為了減少進(jìn)油阻力,應(yīng)盡量提高(增大)其過(guò)流面積,這樣可有效地減少來(lái)自系統(tǒng)的顆粒污染。安裝工程機(jī)械油缸時(shí),工程機(jī)械油缸的軸向兩端不能固定死。由于缸內(nèi)受液壓力和熱膨脹等因素的作用,有軸向伸縮。若缸兩端固定死,將導(dǎo)致缸各部分變形。拆裝工程機(jī)械油缸時(shí),嚴(yán)禁用錘敲打缸筒和活塞表面,如缸孔和活塞表面有損傷,不允許用砂紙打磨,要用細(xì)油石精心研磨。導(dǎo)向套與活塞桿間隙要符合要求。
相關(guān)問(wèn)題:
油缸的密封修理包有多少種?
非常多,進(jìn)口國(guó)產(chǎn)的種類(lèi)繁多,J型,UHS,DHS,O型圈,斯特封等等,還有支撐條,材質(zhì)都不同,按壓力大小選用不同,外觀結(jié)構(gòu)也不同,尺寸更是繁多,維修一般要按油缸需求來(lái)選用。
液壓站壓力表達(dá)到20MP,液壓油缸能夠頂起多少?lài)嵵亓??怎么換算?
20Mpa=200kg/cm^2截面積為1平方厘米的油缸能頂起的重量是200kg故F=200X3.14X(125/2)^2 =24531kg =24.5噸。
5噸的力需要多大直徑的油缸?
看你的系統(tǒng)油泵的壓力多大?如果系統(tǒng)正常工作壓力是 8MPa 左右,那么油缸的直徑應(yīng)該選用100毫米。
漲緊油缸用在挖機(jī)什么位置?
下車(chē)架里面,引導(dǎo)輪(舵輪、導(dǎo)向輪)后面。拆開(kāi)履帶,把引導(dǎo)輪脫出來(lái)就可以看到張緊油缸(履帶彈簧)。
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