增力油缸因?yàn)槠渫鶑?fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，使用壽命長(zhǎng)，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，工作效率高，抗疲勞、耐沖擊，因而得到廣泛應(yīng)用。

增力油缸閥芯卡住或閥孔堵塞如何解決：當(dāng)流量閥或方向閥閥芯卡住或閥孔堵塞時(shí)，增力油缸易發(fā)生誤動(dòng)作或動(dòng)作失靈。此時(shí)應(yīng)檢查油液的污染情況；檢查臟物或膠質(zhì)沉淀物是否卡住閥芯或堵塞閥孔；檢查閥體的磨損情況，清洗、更換系統(tǒng)過(guò)濾器，清洗油箱，更換液壓介質(zhì)。增力油缸在安裝時(shí)，活塞及缸蓋等零件質(zhì)量大、尺寸大、慣性大，即使有起重設(shè)備輔助安裝，由于規(guī)定配合間隙都較小，無(wú)論怎樣均會(huì)別勁投入，因此， 活塞的端部或缸蓋凸臺(tái)在磕碰缸壁內(nèi)表面時(shí)，極易造成傷痕。解決此問(wèn)題的方法：對(duì)于數(shù)量多，上批量的小型產(chǎn)品，安裝時(shí)采用專(zhuān)制裝配導(dǎo)向工具；對(duì)重、粗、大的大、中型增力油缸， 只有細(xì)致、謹(jǐn)慎操作才能竭力避免。如果遇到增力油缸出現(xiàn)滑行或爬行（走走停停）的情況，請(qǐng)檢查增力油缸內(nèi)部是否有澀滯。增力油缸內(nèi)部零件裝配不當(dāng)、零件變形、磨損或形位公差超限，動(dòng)作阻力過(guò)大，使增力油缸活塞速度隨著行程位置的不同而變化，出現(xiàn)滑移或爬行。原因大多是由于零件裝配質(zhì)量差，表面有傷痕或燒結(jié)產(chǎn)生的鐵屑，使阻力增大，速度下降。例如：活塞與活塞桿不同心或活塞桿彎曲，增力油缸或活塞桿對(duì)導(dǎo)軌安裝位置偏移，密封環(huán)裝得過(guò)緊或過(guò)松等。解決方法是重新修理或調(diào)整，更換損傷的零件及清除鐵屑。同時(shí)檢查潤(rùn)滑是否良好或增力油缸孔徑加工是否超差。因?yàn)榛钊c缸筒、導(dǎo)軌與活塞桿等均有相對(duì)

增力油缸活塞桿的材質(zhì)介紹：一般來(lái)說(shuō)，在生產(chǎn)加工增力油缸活塞桿的時(shí)候都會(huì)選擇使用45鋼制造，在具體使用的時(shí)候是有較大的沖擊力，并且在重載荷傳動(dòng)時(shí)也都用一些性能比較好的鋼制造的。就是為了在使用的時(shí)候有足夠的工作強(qiáng)度，并且可以保障正常的使用，這個(gè)還是比較關(guān)鍵，需要對(duì)材質(zhì)有詳細(xì)的了解。增力油缸的氣蝕影響很大，要想避免，必須要合理使用液壓油，并且保證液壓油的質(zhì)量。如果油液的抗泡沫性差，就很容易產(chǎn)生泡沫，從而導(dǎo)致氣蝕的發(fā)生。其次，油液壓力的變化頻率過(guò)快、過(guò)高，也將直接造成氣泡的形成，加速氣泡的破裂速度。試驗(yàn)證明，壓力變化頻率高的部位出現(xiàn)氣蝕的速度就會(huì)加快。如增力油缸進(jìn)、回油口處等，由于壓力變化的頻率相對(duì)較高，氣蝕的程度也相對(duì)高于其他部位。除此之外，油液過(guò)熱也會(huì)增加氣蝕發(fā)生的機(jī)率。增力油缸缸筒內(nèi)表面在磨損嚴(yán)重的情況下，或者存在較深縱向拉痕時(shí)，應(yīng)該按照實(shí)物進(jìn)行測(cè)繪，由專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠按缸筒制造工藝重新生產(chǎn)進(jìn)行更換。也可運(yùn)用TS311減磨修補(bǔ)劑修復(fù)缸筒。TS311減磨修補(bǔ)劑主要用于對(duì)磨損、滑傷金屬零件的修復(fù)。

相關(guān)問(wèn)題：

200噸壓力需要多大的油缸怎么計(jì)算公式？
油缸壓力計(jì)算公式 最佳答案 油缸工作時(shí)候的壓力是由負(fù)載決定的，物理學(xué)力的壓力等于力除以作用面積（即P=F/S）如果要計(jì)算油缸的輸出力，可按一下公式計(jì)算： 設(shè)活塞（也就是缸筒）的半徑為R（單位mm） 活塞桿的半徑為r （單位mm） 工作時(shí)的壓力位P （單位MPa）則 油缸的推力 F推=3.14*R*R*P (單位N)油缸的拉力 F拉=3.14*（R*R-r*r）*P （單位N）100噸油缸，系統(tǒng)壓力16Mpa。

100t油缸配多大泵多大電機(jī)？
負(fù)載按15噸計(jì)算,行程按100計(jì)算（都取最大數(shù)）15噸=15000公斤,15000/210bar（21兆帕）=71.42平方厘米（油缸面積）71.42/3,14在開(kāi)方*2=90,5油缸的內(nèi)徑可以取100毫米.行程100厘米,也就是一米,假設(shè)10,秒一個(gè)來(lái)回,那么就是一分鐘六次,每分鐘六米,那么需要的流量就是,71,42*600厘米（6米）=42840毫米=42.84升/分鐘42.84*21/60=14.9千瓦可以選擇1450轉(zhuǎn)4級(jí)電機(jī)15KW。

單向電磁閥如何控制液壓油缸回路？
如果你的油缸是單作用，就可以使用單向電磁閥，例如一些升降平臺(tái)的液壓缸，使用的支撐閥就是單向的（兩位三通），也就說(shuō)，油缸伸出靠油壓頂出去，油缸縮回靠自重縮回。

液壓油缸推到極限后不能收回的原因？
可能是長(zhǎng)期使用到極限位置，導(dǎo)致磨損嚴(yán)重引起！解決方法是加行程開(kāi)關(guān)或拆開(kāi)在活塞前后加墊片。