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升降柱油缸

發(fā)布時(shí)間:2023-06-17 11:15:18 人氣:

升降柱油缸

升降柱油缸因?yàn)槠淠芸焖賹⒁簤耗苻D(zhuǎn)換成機(jī)械能,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠,有一定的耐溫能力,沒(méi)有傳動(dòng)間隙,扭力大,因而得到廣泛應(yīng)用。

為保證升降柱油缸的使用壽命,液壓系統(tǒng)中必須設(shè)置有效的過(guò)濾以防止污染,油液的清潔度應(yīng)符合ISO4406的標(biāo)準(zhǔn),過(guò)濾的質(zhì)量也應(yīng)符合ISO 中相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。過(guò)濾器的等級(jí)要求按照系統(tǒng)的實(shí)際工況需要執(zhí)行,但最低要求不低于ISO4406中的19/15級(jí),也即ISO4572中的24μ(β10≥75)級(jí)別。為保證升降柱油缸的使用壽命,所使用的介質(zhì)中不得混有雜質(zhì)、贓物,以免劃傷缸筒內(nèi)臂,致使密封件損傷 ,引起升降柱油缸內(nèi)泄漏。要求系統(tǒng)過(guò)濾精度不低于80μm,嚴(yán)格控制油液污染,保持液壓油的清潔,定期檢查液壓油的性能,并進(jìn)行必要的精細(xì)過(guò)濾或更換新的工作液壓油。升降柱油缸的缸筒常用材質(zhì)為20、35、45號(hào)無(wú)縫鋼管,鋼管經(jīng)過(guò)珩磨或者滾壓,達(dá)到0.4μm以?xún)?nèi)的粗糙度要求。低壓升降柱油缸可采用20號(hào)鋼管,高壓升降柱油缸采用45號(hào)鋼管。

拆裝升降柱油缸:拆裝升降柱油缸時(shí),嚴(yán)防損傷活塞桿頂端的螺紋、缸口螺紋和活塞桿表面。更應(yīng)注意,不能硬性將活塞從缸筒中打出。最低穩(wěn)定速度的定義:是指升降柱油缸在滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)動(dòng)時(shí)沒(méi)有爬行現(xiàn)象的最低運(yùn)動(dòng)速度,它沒(méi)有統(tǒng)一指標(biāo),承擔(dān)不同工作的升降柱油缸,對(duì)最低穩(wěn)定速度要求也不相同。緩沖升降柱油缸由于結(jié)構(gòu)稍復(fù)雜,有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題,比如帶緩沖裝置的升降柱油缸反向起動(dòng)時(shí),常出現(xiàn)活塞暫時(shí)停止或逆退現(xiàn)象。排除方法:?jiǎn)蜗蜷y的孔口太小,使進(jìn)入緩沖腔的油量太少,甚至出現(xiàn)真空,因此在緩沖柱塞離開(kāi)端蓋的瞬間會(huì)出現(xiàn)上述故障現(xiàn)象。對(duì)此,應(yīng)加大單向閥的孔口。

相關(guān)問(wèn)題:

油缸速度怎么控制快慢?
高要求的控制,就要用伺服閉環(huán)控制,可以任意調(diào)節(jié)速度。參考:《流體動(dòng)力運(yùn)動(dòng)控制實(shí)用設(shè)計(jì)指南》。

液壓油缸好升不好降是什么原因?
可能有幾種情況(不知道設(shè)備結(jié)果,可能不準(zhǔn)確)1,慢的那個(gè)是否有磨損2,慢的那個(gè)缸里面是否有空氣3,如果兩個(gè)缸是同一個(gè)油口供油,慢的這個(gè)接頭是否有堵塞(有一些加工余渣會(huì)在某一個(gè)巧合的狀況下到達(dá)某個(gè)油口,不一定之前是好的這種情況就不會(huì)發(fā)生)4,慢的那個(gè)缸里面的油封泄漏,導(dǎo)致給油從回油端泄漏。第4點(diǎn)最有可能,因?yàn)樗床灰?jiàn),而且屬于技術(shù)性的故障。如果是雙路給油(單獨(dú)給油),就還需要檢查這一路供油系統(tǒng)和回油系統(tǒng)(閥類(lèi))。

油缸壓力計(jì)算?
油缸受液壓力面積×油壓壓力=油缸輸出的力200mm=20cm100mm=10cm 15Mpa=150Kg/cm2油缸推力:3.14×10×10面積×150壓力=47100Kg=47.1t油缸拉力: 3.14×(10×10-5×5)面積×150壓力=35325Kg=35.325t以上計(jì)算沒(méi)有考慮回油的阻力,因?yàn)槟阋矝](méi)有提供回油壓力。不過(guò)影響應(yīng)該不大。

20噸液壓油缸配多大的泵和電機(jī)?
按工作壓力25兆帕估算一下,油缸應(yīng)該用100mm內(nèi)徑,活塞桿63mm,行程40mm。按30次往復(fù)計(jì)算,流量在25升/分鐘左右。電機(jī)功率是11千瓦,想便宜,用25SCY14-1B油泵就可以。

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