— 油缸型號(hào) —
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發(fā)布時(shí)間:2023-06-17 11:15:14 人氣:
打包機(jī)油缸由于其能快速將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能,結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠,有一定的耐溫能力,沒有傳動(dòng)間隙,扭力大,因而得到廣泛應(yīng)用。
當(dāng)打包機(jī)油缸安裝上主機(jī)后,在運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)中應(yīng)先檢查油口配管部分和導(dǎo)向套處有無漏油,并應(yīng)對(duì)耳環(huán)和中間鉸軸軸承部位加油。如果打包機(jī)油缸運(yùn)行動(dòng)作失靈,可以從這些方面入手排除故障:(1)液壓系統(tǒng)控制壓力太低??刂乒苈分泄?jié)流阻力可能過大,流量閥調(diào)節(jié)不當(dāng),控制壓力不合適,壓力源受到干擾。此時(shí)應(yīng)檢查控制壓力源,保證壓力調(diào)節(jié)到系統(tǒng)的規(guī)定值;(2)液壓系統(tǒng)中進(jìn)入空氣。主要是因?yàn)橄到y(tǒng)中有泄漏發(fā)生。此時(shí)應(yīng)檢查液壓油箱的液位,液壓泵吸油側(cè)的密封件和管接頭,吸油粗濾器是否太臟。若如此,應(yīng)補(bǔ)充液壓油,處理密封及管接頭,清洗或更換粗濾芯。(3)打包機(jī)油缸初始動(dòng)作緩慢。在溫度較低的情況下,液壓油黏度大,流動(dòng)性差,導(dǎo)致打包機(jī)油缸動(dòng)作緩慢。改善方法是,更換黏溫性能較好打包機(jī)油缸的活塞桿與導(dǎo)向套作用至關(guān)重要:活塞桿與導(dǎo)向套間相對(duì)運(yùn)動(dòng)副是引起外漏的主要因素,如果活塞桿表面鍍鉻層因磨損而剝落或產(chǎn)生縱向拉痕時(shí),將直接導(dǎo)致密封件的失效。
打包機(jī)油缸活塞滑動(dòng)表面的傷痕會(huì)隨著使用過程轉(zhuǎn)移。活塞安裝之前,其滑動(dòng)表面上帶有傷痕,未加處理,原封不動(dòng)地進(jìn)行安裝,這些傷痕將反過來使缸壁內(nèi)表面劃傷。因此,安裝前,對(duì)這些傷痕必須做充分的修整。打包機(jī)油缸的常用的緩沖結(jié)構(gòu)是由活塞凸臺(tái)和缸蓋凹槽構(gòu)成。當(dāng)活塞移近缸蓋時(shí),逐漸進(jìn)入凹槽,將凹槽內(nèi)的油液經(jīng)凸臺(tái)和凹槽之間的縫隙擠出,增大了回油阻力,產(chǎn)生制動(dòng)作用而實(shí)現(xiàn)緩沖。一般承壓在10MP以上應(yīng)當(dāng)選用緩沖機(jī)構(gòu)。打包機(jī)油缸在工作之前必須用低壓(大于啟動(dòng)壓力)進(jìn)行多次往復(fù)運(yùn)行,排出打包機(jī)油缸中空氣后,才能進(jìn)行正常工作。進(jìn)出油口與接頭之間必須用組合墊緊固好,以防漏油。
相關(guān)問題:
25MPa的油缸壁厚安全系數(shù)應(yīng)當(dāng)選多少?
安全系數(shù) n 可以取3缸筒材料的許用應(yīng)力[s]=sb/n δ/D=0.08~0.3油缸壁厚δ=PMAX*D/(2.3[s]-3PMAX) δ/D≤0.08油缸壁厚δ=PMAX*D/2[s] P<16MPa,Pmax=1.5Pn;P>16MPa,Pmax=1.25Pn冷拔管或者珩磨管比較好!
液壓油缸的連接方式都有哪幾種?
油缸與執(zhí)行機(jī)構(gòu)的連接方式有耳環(huán)連接、鉸軸連接、螺紋連接等;油管與油缸的連接方式有螺紋連接、法蘭連接等。
液壓油缸負(fù)載算法?
如果是推力,負(fù)載=工作壓力x活塞面積。如果是拉力,負(fù)載=工作壓力x(活塞面積-活塞桿面積)。
液壓油缸進(jìn)油出油只有一個(gè)孔時(shí),會(huì)有油液內(nèi)泄的嗎?
您所說的油缸是單作用油缸,也稱單動(dòng)油缸這種油缸在前進(jìn)時(shí)時(shí)靠液壓油推動(dòng),在回程時(shí)一般靠活塞底部的彈簧拉回或考油缸活塞的自身重量或靠負(fù)載回縮。但是無論如何都和有沒有油液內(nèi)泄沒有關(guān)系。油液是否內(nèi)泄和油缸自身的密封、精度等有關(guān)系。
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